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維薩拉DRYCAP®傳感器的層結構與原理

更新時間:2025-04-03   點擊次數:278次

  問題1:如何確??焖夙憫獣r間?

  當將適應環(huán)境露點的露點探頭安裝到-40°C壓縮空氣管線中時,傳統(tǒng)傳感器在此-40°C值下達到穩(wěn)定所需的響應時間通常可能需要數小時到數天,然后才能達到平衡。這是由于其他電容式傳感器技術必須依靠一種速度相對緩慢的工藝–使用干燥的工藝空氣來被動干燥傳感器的吸濕(吸水)層。

  一種更好的解決方案是使用具有清除功能的電容式聚合物傳感器。當維薩拉的DRYCAP®傳感器通過啟動傳感器凈化循環(huán)將熱量施加到傳感而感測到露點降低(10°C或更多)時,傳感器會立即做出反應。這會將水分子從聚合物層中排出,使傳感器干燥,并在5-6分鐘內提供穩(wěn)定的讀數。

維薩拉露點儀.png

  上圖來自正在進行的測試,該測試在七年前已將兩臺維薩拉DRYCAP®DMT143L露點變送器安裝在壓縮空氣管路中,但尚未進行重新校準或調整。儀表空氣可以表示管路條件。x軸表示年,y軸表示在定期檢查時與參考值之間的差異。

  問題2:如何確保讀數正確?

  壓縮空氣技術人員最常提出的關于露點的問題是:“我在同一安裝點安裝了多臺露點儀器,但它們的讀數各不相同–我如何判斷哪一個值是正確的?"

  由于可能影響讀數的變量數目眾多,因此這個問題通常最難以回答:工藝條件、安裝方法、信號讀取方式、傳感器安裝的準確性以及自上次校準以來的時長。

  每個露點傳感器都會漂移,但關鍵問題是–漂移的幅度和速度是多少?

  完善的高質量聚合物傳感器具有自動校準功能,可提供高水平的準確性;這歸功于其自校準方法,該方法在穩(wěn)定的環(huán)境下每小時(在不斷變化的條件下更頻繁)激活一次,以確保傳感器的絕對漂移達到最小,從而在數年時間內提供免維護的可靠測量性能。

維薩拉傳感器原理.png

  問題3:傳感器如何從水濺或冷凝中恢復?

  在壓縮空氣系統(tǒng)的正常運行中,偶爾出現高濕度的水濺或暴露于水滴中是不可避免的現象。露點傳感器能否幸免并從這些事件中恢復,取決于所安裝的傳感器的類型。

  金屬氧化物傳感器在存在水的情況下繼續(xù)氧化,導致多孔氧化物層發(fā)生結構變化。這會轉化為測量誤差和傳感器漂移。另一方面,聚合物傳感器由于其固有的惰性特性而不受水的影響。當具有自動校準功能的聚合物傳感器感測到水濺時,它將在正常干燥空氣返回到管線時啟動自動校準周期,并在幾分鐘內恢復到正常運行值。

  問題4:傳感器是否可以帶耐受夾雜著的壓縮機油?

  懸浮在壓縮空氣中的痕量/微量壓縮機油可能會嚴重干擾某些傳感器技術。幸運的是,某些聚合物傳感器(例如維薩拉DRYCAP®)的結構經過專門設計,僅對水分子具有選擇性。這是通過特殊設計的可滲透上電極實現的,該電極的孔徑僅允許水蒸氣通過。相比之下,大得多的烴分子(即油)無法通過這些孔,從而消除了對油的任何交叉敏感性。顯然,根據設計,冷鏡光學器件和反射表面需要保持清潔才能維持其性能-因而對油污染的容忍度低。

維薩拉自動校準原理.png


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